Il-Kanal ta’ Suez huwa qiegħ tax-xmara navigabbli artifiċjali li jinsab fl-Eġittu, fil-punent tal- Peniżola tas-Sinaj, bejn Port Said (Bûr Sa'îd) fuq il- Baħar Mediterran u Suez (al-Suways) fuq il- Baħar l-Aħmar.

Hija taqta 'l-Istmu ta' Suez bl -istess isem, u tippermetti navigazzjoni diretta mill-Mediterran għall-Oċean Indjan, mingħajr il-ħtieġa li tiċċirkonda l-Afrika fuq l-Oċean Atlantiku tul ir-rotta ta 'Cape of Good Hope. Il-kanal jestendi mit-terminu tat-tramuntana ta ' Port Said sat-terminu tan-nofsinhar ta' Port Tewfik fil-belt ta' Suez. It-tul tiegħu huwa 193.30 km (120.11 mil), inklużi l-kanali ta 'aċċess tat-Tramuntana u tan-Nofsinhar. Fl-2020, aktar minn 18,500 vapur għaddew mill-kanal (medja ta '51.5 kuljum). [1]

Il-kanal ġie inawgurat fis-17 ta’ Novembru 1869 [2] u nbena mill-Franċiż Ferdinand de Lesseps ibbażat fuq disinn tal-inġinier Taljan ta’ nazzjonalità Awstrijaka Luigi Negrelli u jikkonsisti f’żewġ sezzjonijiet, fit-tramuntana u fin-nofsinhar tal- Lagi Morr . Ix-xogħlijiet damu 10 snin u raw kooperazzjoni bejn ħafna nazzjonijiet Ewropej, li minnhom Franza tat l-akbar kontribut. [3] Il-kanal oriġinali kien b'karreġġjata waħda, b'punti ta' qsim fil-bypass ta' Ballah u l- Great Bitter Lake . [4] Skont id-disinji ta’ Negrelli, ma kellux ikun fih sistemi ta’ lock biex l-ilma baħar joħroġ b’mod ħieles. B'mod ġenerali, l-ilma tal-kanal fit-tramuntana tal-Lagi Morr jiċċirkola fit-tramuntana fix-xitwa u fin-nofsinhar fis-sajf. Fin-Nofsinhar tal-lagi, il-kurrent jinbidel mal-marea ta 'Suez. [5]

Fl-2014, il-gvern Eġizzjan beda jaħdem fuq it-twessigħ u l-estensjoni tal-bypass ta' Ballah b'35 km (22 mil), sabiex iħaffef il-ħin tat-tranżitu tal-kanal. L-espansjoni kienet maħsuba biex kważi tirdoppja l-kapaċità tal-Kanal ta 'Suez, minn 49 għal 97 vapur kuljum. [6] Bi spiża ta '59.4 biljun lira Eġizzjana ($ 9 biljun), il-proġett kien iffinanzjat b'ċertifikati ta' investiment li jġorru l-imgħax maħruġa esklussivament lil entitajiet u individwi Eġizzjani. Il-"Kanal Ġdid ta' Suez", kif ġiet imsejjaħ l-estensjoni, ġie inawgurat f'ċerimonja fis-6 ta' Awwissu 2015. [7]

L-Awtorità tal-Kanal ta’ Suez fetħet uffiċjalment il-kanal tal-ġenb il-ġdid fl-2016. Dan il-kanal tal-ġenb, li jinsab fuq in-naħa tat-tramuntana tal-estensjoni tal-Lvant tal-Kanal ta 'Suez, iservi t-Terminal tal-Lvant għall-itraċċar u l-iżbark tal-bastimenti mit-terminal. Minħabba li t-Terminal tal-Kontenituri tal-Lvant jinsab fuq il-Kanal innifsu, qabel il-bini tal-kanal tal-ġenb il-ġdid ma kienx possibbli li l-vapuri jiġu rmiġġati jew ħielsa fit-terminal waqt li kien għaddej konvoj. [8]

  1. ^ https://www.ilpost.it/2021/03/26/canale-di-suez/. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
  2. ^ https://www.treccani.it/enciclopedia/canale-di-suez_%28Enciclopedia-Italiana%29/. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
  3. ^ L. Negrelli e il Canale di Suez. 1925.
  4. ^ https://www.suezcanal.gov.eg/English/Pages/default.aspx. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
  5. ^ The Red Sea Pilot. Imray Laurie Norie & Wilson. 1955. ISBN 9780852885543.
  6. ^ https://www.caironews.net/news/224460353/new-suez-canal-project-proposed-by-egypt-to-boost-trade. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
  7. ^ http://news.sky.com/story/1531052/egypt-opens-new-6bn-suez-canal. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)
  8. ^ http://news.xinhuanet.com/english/2016-02/25/c_135128152.htm. |title= nieqes jew vojt (għajnuna)