Tel Aviv Light Rail
Il-" Tel Aviv Light Rail ", imsejjaħ ukoll " Dankal ", huwa netwerk ta' transitu ferrovjarju għall-belt ta' Tel Aviv fl -Iżrael, u l-metropoli tagħha Gush Dan .
 Logo tal-metro | |
 Il-vetturi ferrovjarji tal-linja l-ħamra, ippreżentati fl-2017 | |
| Post |
 Iżrael |
|---|---|
| Dħul fis-servizz | 2023 |
| Operatur | Tevel Metro |
| Linji u stazzjon |
2 (taħt kostruzzjoni) |
| Websajt | https://www.nta.co.il |
| Mappa | |
 | |
L-ewwel linja ilha fis-servizz mit 18 août 2023 [1] .
Storja immodifika
L-ewwel proposti għal tramway fiż-żona saru mill-inġinier Lebaniż George Franjieh f’Novembru novembre 1892, madwar disa’ ġimgħat wara l-inawgurazzjoni tal-ferrovija ta’ Ġaffa-Ġerusalemm. Il-proġett ikkunsidra linja ewlenija bejn it-Tramuntana u n-Nofsinhar ta’ Jaffa, b’estensjoni għall-port. Il-pjan tqies li ma kienx profittabbli u għalhekk ġie abbandunat. L-ewwel darba kienet ippjanata sistema tal-metro f’nofs is-sittinijiet, u fl-1967 ġie inawgurat stazzjon fit -Torri Shalom Meir fil-preżenza tal-Prim Ministru ta’ dak iż-żmien, Levi Eshkol . Madankollu, id-diffikultajiet finanzjarji sfurzaw l-abbandun tal-proġett, u Shalom Meir baqgħet l-uniku stazzjon tal-metro f'Tel Aviv, skonnettjat minn konnessjonijiet oħra tat-trasport.
Fl-2000, il-pjan għal metro evolva favur ferrovija ħafifa, u pjanijiet aktar adattati għal sistema ta 'transitu tal-massa bil-ferrovija fil-belt ta' Tel Aviv . L-ewwel 22 kilometru tal-ewwel linja msejħa "linja ħamra" huma approvati, ix-xogħol kien ippjanat li jibda fl-aħħar tal-2009, bi tbassir ta 'kummissjonar għall-2014. Din il-linja għandu jkollha 33 stazzjon, fosthom 10 taħt l-art.
Fl-2006 il-konsorzju Métro Transportation Solution (MTS), li jiġbor flimkien Africa Israel Investments (en) u Siemens, kiseb il-konċessjoni għall-metro ta’ Tel Aviv wara sejħa għall-offerti li eskludiet il-proġett tal-kumpaniji Alstom u Veolia Transport. il-konsorzju MTS huwa marbut mar-Royal Bank of Scotland (RBS). Fit-28 ta' Awwissu 2010, il-konċessjoni tal-metro ta' Tel Aviv mogħtija lil MTS ġiet ikkanċellata mill-Ministeru tal-Finanzi Iżraeljan. Il-konsorzju MTS, let go mir-Royal Bank of Scotland, imqiegħed f'diffikultà mill-kriżi finanzjarja globali, naqas milli jsib il-mezzi finanzjarji meħtieġa biex iwettaq il-proġett.
Il-vetturi ferrovjarji għal dan il-metro ħafif huwa mibni fiċ-Ċina minn CRRC f'Changchun . L-ewwel trainset ta 'dimostrazzjoni ġie ppreżentat f'Tel Aviv fl-2017 u l-ewwel trainsets reali telqu mill-fabbrika juin 2019 .
Fit-18 ta’ Awwissu 2023, tiġi inawgurata l-ewwel linja tan-netwerk, il-linja l-ħamra.
Linji immodifika
Tmien linji huma ppjanati : waħda fis-servizz, waħda approvata u tnejn qed jinbnew, kif ukoll erba' linji tal-karozzi tal-linja oħra ta' livell għoli ta' servizz (BHNS) . L-ewwel erba' linji, ippjanati bħala light rail, se jkopru 100 km .
| Linja | Tul | Sena tal-ftuħ | Tip ta' trasport | Terminus | Numru ta' stazzjonijiet |
|---|---|---|---|---|---|
| Linja ħamra |
23 km (14 nofs) | 2023 | Light Rail | Petah Tikva Bus Terminal ● Kiryat Aryeh Depot (Petah Tikva) </br> HaKomemiyut (Bat Yam) |
33 (10 taħt l-art) |
| Linja ħadra | 35 km (15 nofs) | 2028 (est.) | Light Rail | Herzliya Pituah ● Università ta' Tel Aviv </br> Holon Depot ● Moshe Dayan (Rishon LeZion) |
58 (4 taħt l-art) |
| Linja vjola | 36 km (22 nofs) | 2026 (est.) | Light Rail | Mohilever (Yehud) ● Sgula (Petah Tikva) </br> Arlozorov (Tel Aviv) |
56 [2] |
| Linja kannella | 28 km (17 nofs) | Mhux magħruf | BRT | Ramle ● Ċentru ta' Rishon Lezion | Mhux magħruf |
- ^ (EN)
- ^ "Plan du métro léger de Tel Aviv Light Rail - Ligne violette" (PDF). Arkivjat minn l-oriġinal (PDF) fl-2012-04-25. Miġbur 2024-03-26.